| Даўжэйшы палёт (па адлегласці) : |
12,600 km, 13:55 h, Tokio (Haneda) - München (Franz Josef Strauß), 11.04.2025 |
| Даўжэйшы палёт (па часу) : | 14:20 h, 9,370 km, Tokio (Haneda) - München (Franz Josef Strauß), 03.04.2025 |
| Карацейшы палёт : |
138 km, 2:10 h, München (Franz Josef Strauß) - Nürnberg (Albrecht Dürer), 31.03.2025 |
| Сярэднестатыстычны палёт : |
2,135 km, 3:01 h |
Першыя дзесяць Аэрапортаў
| # | Аэрапорт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
2005 |
32.4 % |
| 2 |
MUC |
Munich |
1274 |
20.6 % |
| 3 |
HAM |
Hamburg |
262 |
4.2 % |
| 4 |
BER |
Berlin |
206 |
3.3 % |
| 5 |
DUS |
Dusseldorf |
109 |
1.8 % |
| 6 |
LHR |
London |
83 |
1.3 % |
| 7 |
ZRH |
Zurich |
81 |
1.3 % |
| 8 |
BCN |
Barcelona |
53 |
0.9 % |
| 9 |
HAJ |
Hanover |
51 |
0.8 % |
| 10 |
DRS |
Dresden |
48 |
0.8 % |
|
|
Першыя дзесяць Авіякампаній
| # | Авіякампанія | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
3093 |
100.0 % |
|
|
Першыя дзесяць Тыпаў самалётаў
| # | Самалёт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Family |
2039 |
65.9 % |
| 2 |
Boeing 747 |
170 |
5.5 % |
| 3 |
Airbus A350 |
147 |
4.8 % |
| 4 |
Canadair |
117 |
3.8 % |
| 5 |
Airbus A340 |
101 |
3.3 % |
| 6 |
Airbus A380 |
68 |
2.2 % |
| 7 |
Boeing 787 |
63 |
2.0 % |
| 8 |
Airbus A330 |
40 |
1.3 % |
| 9 |
Embraer |
16 |
0.5 % |
| 10 |
Airbus A220 |
14 |
0.5 % |
|
| |
Першыя дзесяць Маршрутаў
| # | Маршрут | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
MUC-FRA |
102 |
3.3 % |
| 2 |
FRA-MUC |
93 |
3.0 % |
| 3 |
FRA-HAM |
76 |
2.5 % |
| 4 |
HAM-MUC |
65 |
2.1 % |
| 5 |
FRA-BER |
61 |
2.0 % |
| 6 |
MUC-HAM |
60 |
1.9 % |
| 7 |
HAM-FRA |
59 |
1.9 % |
| 8 |
BER-MUC |
49 |
1.6 % |
| 9 |
BER-FRA |
48 |
1.6 % |
| 10 |
MUC-BER |
47 |
1.5 % |
|
|
Дадтковая інфармацыя
| Усяго аэрапартоў | 173 |
|---|
| Усяго авіякампаній | 1 |
|---|
| Усяго тыпаў самалётаў | 280 |
|---|
| Усяго самалётаў | 1097 |
|---|
| Усяго маршрутаў | 478 |
|---|
| Усяго краін | 109 |
|---|
|
|
|
